แบตเตอรี่ที่ใช้งานร่วมกับโซล่าเซลและกังหันลมผลิตไฟฟ้า ต้องทำความเข้าใจกันหน่อยนะครับ ว่าแบตเตอรี่แต่ละประเภท มีลักษณะการใช้งานที่ไม่เหมือนกัน ราคาไม่เท่ากัน และนั่นก็หมายความว่าประสิทธิภาพก็ไม่เหมือนกันด้วย แบตเตอรี่ที่มีจำหน่ายในท้องตลาดทั่วไป จำแนกได้เป็น 2 ประเภทหลัก ซึ่งจะขอเรียกแบบภาษาชาวบ้านเพื่อความเข้าใจที่ง่ายๆ โดยแบตเตอรี่ที่เห็นกันทั่วๆไปที่ใช้กับรถยนต์ หรือแบตเตอรี่น้ำ และแบตเตอรี่แห้ง และ ยังมีแบตเตอรี่อีก 1 ชนิด ที่เราอาจจะไม่คุ้นเคยหรืออาจจะไม่เคยได้ยินมาก่อน แบตเตอรี่ที่กล่าวถึงคือ แบตเตอรี่ชนิด ดีพไซเคิล
แบตเตอรี่แบบดีพไซเคิล เป็นแบตเตอรี่ที่มีความเหมาะสมในการนำมาใช้งานกับ โซล่าเซลและกังหันลมผลิตไฟฟ้า มากที่สุด มีประสิทธิภาพในการเก็บประจุไฟฟ้า และจ่ายประจุไฟฟ้า ได้มากกว่าแบตเตอรี่รถยนต์หลายเท่าทั่ว เมื่อเทียบประสิทธิภาพและราคา ในการใช้งานระบบโซล่าเซลหรือกังหันลมจริงๆ แล้ว การใช้แบตเตอรี่ชนิด ดีพไซเคิลจะมีประสิทธิภาพที่ดีกว่า อายุการใช้งานที่นานกว่า และมีราคาที่ถูกกว่าการใช้แบตเตอรี่รถยนต์มาก เทียบง่ายๆ ถ้าแบตเตอรี่มีขนาดแอมป์เท่ากัน แบตเตอรี่ชนิดดีพไซเคิล สามารถชาร์จและจ่ายกระแสไฟไ ด้มากกว่าแบตรถยนต์ทั่วๆ ไปถึง 4 เท่าตัว นั่นหมายความว่าต้องใช้แบตเตอรี่รถยนต์ถึง 4 ลูก จึงจะสามารถจ่ายกระแสได้เท่ากับแบตเตอรี่ชนิดดีพไซเคิล 1 ลูก และขณะเดียวกัน แบตเตอรี่ชนิดดีพไซเคิลก็มีอายุการใช้งานที่นานกว่าแบตตอรี่รถยนต์ หรือจะเปรียบเทียบกันง่ายๆ ถ้าแบตเตอร์รี่รถยนตร์และแบตเตอร์รี่ดีพไซเคิลมีขนาด 1500 watt เท่ากันแบตเตอร์รี่รถยนตร์จะสามานำนำไฟมาใช้ได้ 300 wattโดยประมาณ ในขณะที่แบตเตอร์รี่ดีพไซเคิลจะสามารถนำไฟฟ้ามาใช้ได้ 1200 watt หรือก็คือ 80% ของความจุแบตเตอร์รี่
แบตเตอรี่ดีพไซเคิล( Deep Cycle Battery ) สามารถบำรุงรักษาง่าย อายุการใช้งานยาวนาน สามารถจ่ายกระแสไฟฟ้าคงที่ ได้เป็นระยะเวลานานและสามารถชาร์จกลับได้ ง่ายด้วยกระแสไฟต่ำๆ เช่นไฟฟ้าที่มาจากแผงโซล่าเซลล์ที่เป็นพลังงานทดแทนไม่ทำลายสิ่งแวดล้อม
แบตเตอร์รี่รถยนตร์
แบตเตอร์รี่ดีพไซเคิล
การเปรียบเทียบ แบตเตอรี่โซล่าเซลล์หรือแบตรถกอล์ฟ (Deep cycle battery) กับ แบตเตอรี่รถยนต์ธรรมดา (Automotive Battery)แบตเตอรี่โซล่าเซลล์
1. แบตเตอรี่ออกแบบมาให้สามารถใช้จ่ายกระไฟสูงได้อย่างต่อเนื่อง
2. แผ่นธาตุของแบตเตอรี่มีลักษณะหนา และแข็งแกร่งกว่าแบตเตอรี่รถยนต์เพื่อรองรับการเก็บพลังงานและจ่ายไฟอย่างต่อเนื่อง
3. โครงสร้างแผ่นธาตุมีความทนทานกว่าแบตเตอรี่รถยนต์มาก
4. มีความเสถียรในการจ่ายไฟฟ้าแบบต่อเนื่องมากกว่าแบตเตอรี่รถยนต์